Tunnistuse Omamine Digital

Viis oktoober tunnistuse omamine auto muutub digitaalseks

Väike samm inimesele, kuid suur hüpe bürokraatia maailmas

Revolutsioon, mis toob endaga kaasa olulisi muutusi ja loodetavasti võimalikke eeliseid, et autojuhtidele.

Uudne, et leiab oma motivatsiooni projekti digitaliseerimine, bürokraatia maantee, täpsemalt Digitaalse Halduse Kood osutatud D. Eesmärk on, et järk-järgult vähendada paberi kasutamist ja luua dokument, mis on unikaalne sõita, mis algas kaotamine PRA. Piisavalt kardab, riknemise, hävimise, varguse või sertifikaat, alates viie oktoobril CDPD (Tõend Omandiõiguse Sõita Digitaalne) saab tutvuda internetis kodulehel ACI. Sõiduki ostu (uued või kasutatud), mis on enam paberkandjal dokumente, kuid kviitungi, mille tulemuste salvestamise ja kasutades personaalne kood võimaldab teil konsulteerida dokumendi online. Saate kontrollida, kas teie sertifikaat, mis on digiteeritud, et Kontrollida Tüüp Sertifikaadi Omadused saidil ACI. Juhul, muutus õiguslik seisund sõiduki (halduskorras kinnipidamise näiteks) siis peavad ikka olema läbinud PRA, läbi otsida realiseeritavad territoriaalse struktuuri või veebi kaudu.

Esimeses etapis on võimalik viidata üksnes CDPD

Ümmarguse ACI siiski meeles pidada, et vara"jääb sõiduki omanik", ning järelikult ka iga tegevus, mis ei ole tehtud viimase (teema, mille pealkiri on vajalikud, proxy. Valduse saamisel ei piisa. aastast on aktiveeritud, tasuta wi-fi teenust kõigis territoriaalse Ametid PRA, selge tõestus väärtus tee võtta. Iga tükk uudised alati peidab eri aspekte, peatatud vahel on tõesti kasulik või lihtsalt keerukamate tegevustega ühendatud. Ainult aja ja kohtuotsuse autojuhtidele on öelda, kas uus sertifikaat digitaalne toob reaalne kokkuhoid (peamiselt aega ja vaeva). Kui esimene analüüs tundub kahtlemata potentsiaalselt soodsatel tõepoolest, seal on endiselt kaheldav. Paljud kodanikud ikka veel vähe harjunud, et kasutada pc ja nutitelefonid saavad kasutada paremini uudised. Dilemma, et ainult kuulist kasutamist on võimalik lahendada. Vahepeal me võimendada võimalus suurem selgus Omandiõiguse Tunnistuse auto. Omandiõiguse tunnistus on põhiline dokument, mis on ülesanne, mis tõendab, et juriidilise staatuse kohta, sõiduki.

Erinevalt raamatu ringluses, ei ole vaja liikumist, kuid on vaja, et teha taotlused PRA.

Seetõttu on oluline, et salvestada see hoolikalt (nõuanne on hoida seda kodus, et hoida ära võimalikku varguse ja kaotuse). On asendatud täiendava lehel. See võib tihti juhtuda, et tunnistus on kadunud või röövitud (igal aastal on rohkem kui. Tõsi ebameeldivalt, et tingimata möödub kaebuse juures, politseijaoskonnas või Karabinjeeride. See ei pea ilmtingimata olema valmistatud sõiduki omanik, kuid võib esitada ka muu isik kui omanik. Kaebuse, siis tuleb endiselt esitada kõik nõutavad andmed omanik. Sel hetkel te saate jätkata taotluse duplikaadi Tunnistuse Omamine, taotluse, mis peab olema järgmised täiendavad dokumendid: Ajal akti läbimist sertifikaadi, omandi, omandab tähtsat rolli. On jah võimalik teha samm ilma, kuid protsess käesoleva dokumenti, see muutub lihtsamaks ja kiiremaks. Tegelikult, üks saab jätkata tegu müük, mis võib koosneda ühepoolse deklaratsiooni müük, valmis autenditud allkirja müüja tagasi Tunnistuse Omamine. Allkiri võib olla kinnitatud Ühise või üks ON: piirkondlikud osakonnad endise MCTC, Uuringud Nõu lubatud, notar (hinnaga kolmkümmend kuni nelikümmend) ja maakonna kontorid ACI. Juhul, kui soovite minna PRA, on vaja teha samaaegse transkriptsioon seaduse. Tööks ON paljudel juhtudel parim valik: taotluse registreerimine omandiõiguse, tegelikult võimaldab kiirendada valmimise vara võõrandamisest. Kui UNASCA (rahvusliku Liidu autokoolid konsultatsioonifirmad Autotööstuse) väidab, et see dematerialization tunnistuse omamine toob kaasa märkimisväärseid probleeme, ei ole, millega kiidetakse heaks tunnistus online omaduste ja pädevusele ACI rakendamine sobimatul viisil digitaalse halduse koodi järgmiste eeskirjade muutmine kättesaamise sama sertifikaat. Ühesõnaga, poleemikat ei ole lihtne, kuid ilmselt see on väga selge, et piirkondlik halduskohus Lazio, mis on heaks kiidetud täpselt UNASCA nõustuda taotlustest.

Kohtunikud on seetõttu otsustanud ülesütlemise sõõrikujuline ACI oli reguleeritud asendamine tunnistuse omamine raamat, esitades paberkandjal.

Tegelikult omanik CdP saab alates kolmekümne päeva jooksul alates selle kehtivuse lõppemise kuupäeva kindlustus, sisestage oma ala kindlustusseltsi ja trükkida dokumenti paberkandjal tutvumiseks, või esitada seda juhul, uuendamise või muutmise kindlustusselts. Poleemikat on suunatud ka Brandi, pealkiri pressiesindaja PRA, mis sätestab, et otsuse küsimus, TÕRVA, nii et see ei ütle, et juhul, kui konkreetse taotluse, mis on linna poolt Vara omandiõiguse Tunnistuse saab veel väljastatakse paberkandjal. See, et vanemad inimesed või need, kellel ei ole võimalust on online-profiili lehel kindlustusseltsi, kuid üldiselt võib öelda, et digiteerimise CdP tuleb aidata kindlustus ja juht. Ka kindlasti vältida kahju, võltsimise ja petmist. Tuscan poolt sünni, kuid lombard vastu, ma hakkasin rääkima väga vara, ma ei ole peatunud. Lisaks on blogija, mina vastutan web teatises, eriti valdkonnas sotsiaalse meedia On kiusupunn. Meil oleks palju rohkem kasu, kui omandiõiguse oli praegu nelikümmend, nagu Saksamaal ja mujal Euroopas ilma palju"tühje", mida saab skaneerida ilma palju tunne. Ma tahtsin infot kahju valduses on minu auto, mis fedce õnnetuse kakskümmend kaksteist, kuid siis remonditud teenuse aci teda, millel ei ole paber ringlusse rohkem päise valduses võib lammutada autod ja rohkem on töötaja linnavalitsuse ametisse kinnitada allkirja puhul sõiduki müügi uue, digitaalse leht kuidas ma saan teha kui ma pean kinnitama allkirja, et tegu müük, alati kui see on kuni meid linna.